汽车线上:F40经典的全新演绎 Ferrari SP38客製

F40经典的全新演绎 Ferrari SP38客製车型记者:Alegna 2018-05-24

Ferrari应一位忠实顾客的要求,特别打造一辆名为SP38的独特车型,新车日前已完成交车。根据Ferrari的说法,这位神秘的车主拿到车的第一件事,就是将它开上Ferrari的Fioano赛道狠狠地恶操好几圈。SP38是由Ferrari设计中心以488 GTB的底盘为基础所打造,设计理念在于展现车主对于赛车运动的热情,而Ferrari也设法让它符合法规认证,得以合法挂牌上路。

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Ferrari SP38车色外观採用的是三层金属红的烤漆,拥有突破性的设计语彙,动力配置流用488GTB双中冷配置的双涡轮增压引擎,动力输出达660hp;然而最引起车迷话题的,是这辆车的整体风格,你或许不一定能够认出它与GTB的关联性,不过应该不难从尾部造型看出,SP38的设计构想明显受到80年代晚期经典车型F40的影响,犹如以圆润流线的现代风格套用稜角分明的F40架构。

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与488的底盘相比,SP38底盘设计在视觉上将重心集中在车辆后轮,呈现向前部延伸的楔形设计。从平面图上看,车头锥形设计强悍犀利,两侧轮拱的线条设计则极富张力,赋予车辆极强的跃动感与无限潜力。嵌入式大灯採用超薄设计,配备重新规划布局的日间行车灯,低斜的前保桿造型令人联想起308 GTB。

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侧面延续了488 GTB的设计理念,或许是为了让气流顺利导引至藏于侧窗后端的中冷器,进气口特别採用隐藏式设计。而车门前半段腰线的锐利折线也极具可看性,一路延伸到后端与后轮拱融为一体,最后直达车尾与大型尾翼完美整合。

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採用中置后驱设定的SP38,后端引擎盖採动态流线外形,有如水流自车顶宣洩。后玻璃更是由碳纤维构成的上掀式组件,其折线切割的侧翼形态正是让人联想起F40的原因。尾翼造型同样有着F40的影子,扰流板的尾部与尾翼以及车辆底部的扩散器相结合,以此在车辆尾部均匀分配产生的下压力。在5月26日正式对外公开之前,SP38的内装尚未曝光,不过据称配备设计亦为全新的专属客製化,藉以彰显出Ferrari品牌非凡的气质。

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▲ SP38採用许多F40的经典元素,其中尾翼设计尤其明显。